Tips Merawat Baterai Kendaraan Listrik (EV) Agar Awet Bertahun-tahun

AKURAT.CO Tren penggunaan kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV), baik mobil maupun motor, terus meningkat pesat di Indonesia.
Salah satu komponen paling krusial sekaligus paling mahal pada kendaraan listrik adalah baterainya. Oleh karena itu, memahami panduan dasar merawat baterai kendaraan listrik menjadi hal yang wajib bagi setiap pemilik.
Sebagian besar kendaraan listrik modern menggunakan baterai berjenis Lithium-ion. Meskipun dirancang untuk bertahan lama, performa dan umur pakai baterai ini sangat bergantung pada cara pemakaian dan kebiasaan pengisian daya harian Anda.
Agar performa tetap optimal dan baterai awet hingga bertahun-tahun, simak tips perawaran esensial berikut ini!
Tips Merawat Baterai Kendaraan Listrik (EV)
1. Terapkan Aturan Emas Pengisian Daya: Batasan 20% - 80%
Baterai jenis Lithium-ion bekerja paling optimal dan memiliki tingkat stres paling rendah jika kapasitasnya dijaga di tengah-tengah.
Jangan Tunggu Kosong: Usahakan untuk segera mengisi daya saat baterai menyentuh angka 20%. Membiarkan baterai kosong total (deep discharge) dapat merusak sel baterai secara permanen.
Batasi Hingga 80%: Untuk penggunaan harian, batasi pengisian daya hingga 80%. Mengisi daya hingga 100% secara terus-menerus dapat mempercepat penuaan baterai karena suhu dan tekanan yang tinggi. Anda hanya perlu mengisi hingga 100% jika hendak melakukan perjalanan jauh.
2. Hindari Penggunaan Fast Charging Terlalu Sering
Fasilitas Ultra Fast Charging atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) arus searah (DC) memang sangat membantu di saat darurat. Namun, arus listrik tinggi yang masuk ke baterai menyebabkan suhu baterai meningkat drastis.
Gunakan pengisian daya lambat (Normal Charging/AC) di rumah untuk pengisian harian atau saat kendaraan diparkir semalaman. Ini jauh lebih ramah terhadap kesehatan jangka panjang baterai Anda.
3. Jangan Langsung Menyetrum Setelah Berkendara
Ketika kendaraan listrik baru saja digunakan, terutama untuk perjalanan jauh atau berkendara dengan kecepatan tinggi, suhu baterai akan berada dalam kondisi panas.
Biarkan kendaraan Anda "beristirahat" sekitar 30 hingga 45 menit sebelum dicolokkan ke pengisi daya. Menyetrum baterai yang masih panas akan menumpuk panas berlebih (overheating) yang mempercepat degradasi komponen di dalamnya.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.
Berita Terkait
Berita Terkini
Terpopuler
- 1Trump Akui AS Kembali Serang Iran, Sistem Pertahanan Udara Dihancurkan dalam Hitungan Menit
- 2Moto3 Qatar, Hiroshi Aoyama Terima Penalti Veda Ega Pratama, Tegaskan 'Feeling' Pembalap Bagus
- 3Moto3 Qatar: Hiroshi Aoyama Puji Manajemen Ban Veda Ega Pratama di Lusail
- 4Cek BSU November 2026 Pakai NIK KTP, Benarkah Bantuan Rp900 Ribu Sudah Cair?
- 5Dituding Bertemu Listyo Sigit Dkk Sebelum Penangkapan, Bahlil Ancam Tempuh Proses Hukum
- 6Jadwal Siaran Langsung Liga Inggris Malam Ini: Arsenal vs Hull, Nottingham vs Man City
- 7Kalender Jawa 8 November 2026: Watak Weton Minggu Dikenal Pekerja Keras
- 8Setelah Demokrat Kalah di Pemilu Sela, Trump Berencana Lakukan Perubahan Kabinet
- 9Dugaan Makar Diusut, Kepala Bakom: Prabowo Tegakkan Hukum Tanpa Pandang Bulu
- 10Prabowo Terima Surat Kepercayaan 11 Duta Besar LBBP Negara Sahabat, Ini Daftarnya









