Dua Transjakarta Adu Banteng di Jalan Layang Cipulir, Pengawasan Digital Harus Diperkuat

AKURAT.CO Dua armada bus Transjakarta terlibat kecelakaan di Koridor 13 ruas Swadarma arah Cipulir, Jakarta Selatan, Senin (23/2/2026) pagi. Kepolisian menyebut insiden terjadi karena salah satu pengemudi tertidur saat mengemudi.

Atas insiden ini, Anggota Komisi B DPRD Jakarta, Pandapotan Sinaga, mendesak sistem pengawasan digital terhadap pramudi PT Transportasi Jakarta harus diperkuat.

Pada Desember 2025, Komisi B telah meninjau langsung sistem pengawasan di Command Center Transjakarta. Dari hasil peninjauan itu, jumlah personel pengawas belum sebanding dengan jumlah armada yang beroperasi setiap hari.

Baca Juga: Dua Transjakarta Adu Banteng di Jalur Layang Cipulir, Proses Investigasi Masih Berlangsung

"Kami sudah melihat langsung di Command Center. Saat itu sekitar 20 orang mengawasi kurang lebih 5.000 armada. Kondisi tersebut tidak seimbang," kata Pandapotan.

Menurut dia, ketimpangan ini berpotensi membuka celah pengawasan. Dia juga mendorong optimalisasi teknologi, agar seluruh pergerakan armada dapat terpantau secara menyeluruh dan real time, guna menekan risiko kecelakaan.

"Pengembangan teknologi penting untuk memastikan semua armada terpantau dengan baik. Jangan sampai ada celah pengawasan," jelasnya.

Baca Juga: Pramono Minta Maaf Soal Insiden Tunanetra Jatuh ke Got, Bakal Tegur Direksi Transjakarta

Selain memperkuat sistem di internal Transjakarta, dia juga meminta operator pihak ketiga yang bekerja sama turut meningkatkan sistem pengawasan armada masing-masing. Dia menegaskan tanggung jawab pengawasan tidak bisa dibebankan sepenuhnya kepada Transjakarta.

"Ke depan, pengawasan tidak bisa dibebankan seluruhnya kepada Transjakarta. Operator pihak ketiga juga harus memiliki sistem pengawasan yang terintegrasi," katanya.

Sinergi antara Transjakarta dan para operator menjadi kunci untuk menekan potensi kesalahan manusia di lapangan, termasuk faktor kelelahan pramudi. "Harus ada kerja sama dan sinergi. Dengan pengawasan yang kuat, aktivitas pramudi dapat terpantau dan risiko kesalahan bisa ditekan," pungkasnya.