PT KAI Tutup 80 Pelintasan Sebidang Usai Tabrakan Kereta di Bekasi Timur

AKURAT.CO PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah menjalankan langkah mitigasi darurat pascakecelakaan kereta di Bekasi Timur. Termasuk membatasi kecepatan kereta jarak jauh, dan menutup puluhan pelintasan sebidang yang dinilai berbahaya.

Direktur Utama, Bobby Rasyidin, mengatakan PT KAI masih menunggu hasil investigasi akhir dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) sebagai dasar tindak lanjut resmi perusahaan.

"Kami dari PT KAI sebagai badan usaha penyelenggara sarana dalam hal ini menunggu hasil investigasi dan rekomendasi final dari KNKT yang wajib memang kami laksanakan dan tindak lanjuti," kata Bobby, dalam rapat kerja bersama Komisi V DPR RI di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (21/5/2026).

Baca Juga: Kronologi Tabrakan Kereta di Bekasi Timur, Berawal dari Taksi Mogok

Meski demikian, PT KAI langsung menerapkan short term mitigation plan sehari setelah kecelakaan Bekasi Timur pada 27 April 2026. Salah satunya dengan membatasi kecepatan kereta jarak jauh (KJJ), yang melintas di jalur berhimpitan dengan lintasan KRL Commuter Line.

"Pertama adalah membatasi kecepatan untuk KJJ yang berhimpitan jalurnya dengan KRL commuter line," ujarnya.

Selain itu, seluruh kereta jarak jauh kini diwajibkan berhenti luar biasa di Stasiun Bekasi guna memastikan kondisi jalur aman sebelum perjalanan dilanjutkan. "Dan semua KJJ itu kami berhenti luar biasa di Stasiun Bekasi dan kami pastikan clear ke depan sampai blok 103 T," tuturnya.

Selain itu, PT KAI bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan telah memulai program percepatan penanganan perlintasan sebidang sejak 5 Mei 2026. Dari hasil identifikasi awal, terdapat sekitar 1.800 perlintasan sebidang tidak terjaga yang menjadi prioritas penanganan.

"Dari 1.800 itu, 172 wajib kita tutup. Dan per hari kemarin, alhamdulillah telah kami tutup 80," katanya.

Baca Juga: Menhub Masih Tunggu Investigasi KNKT Soal Tabrakan Kereta di Bekasi Timur: Kami Tak Ingin Berspekulasi

Selain penutupan, PT KAI juga berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk pemasangan palang pintu di lebih dari 1.638 titik perlintasan sebidang lainnya.

PT KAI bersama Ditjen Perkeretaapian juga telah melakukan inspeksi bersama di titik-titik rawan serta memulai proses pabrikasi alat keselamatan yang akan segera dipasang.

"Kami sudah melakukan joint inspection untuk 1.638 titik ini dan kami sudah melakukan pabrikasi untuk alat-alatnya. Dan segera kami akan pasang," pungkasnya.