Tingkatkan Layanan, Pelindo Terminal Multiterminal (SPMT) Bakal Transformasi 5 Terminal

AKURAT.CO PT Pelindo Terminal Multiterminal (SPMT), subholding PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo, terus berupaya meningkatkan kualitas layanan jasa kepelabuhanan di 32 cabang pelabuhan nonpetikemas yang dikelolanya.

Direktur Utama SPMT, Ary Henryanto, menjelaskan bahwa perusahaan berfokus pada strategi untuk tumbuh, berkembang, dan berkelanjutan dengan memperkuat pondasi bisnis serta meningkatkan standar layanan operasional.

"SPMT berupaya untuk meningkatkan kinerja perusahaan melalui transformasi pelabuhan yang berkelanjutan yang dilakukan secara bertahap. Hingga saat ini, SPMT telah melakukan transformasi di 25 terminal, dan akan dilanjutkan dengan transformasi di 5 terminal pada tahun ini yakni Malahayati, Lhokseumawe, Parepare, Garongkong, dan Lembar," tutur Ary dalam keterangannya, Sabtu (1/6/2024).

Transformasi ini mencakup standardisasi pelabuhan melalui pola operasi proses bisnis berdasarkan planning & control, pemenuhan infrastruktur dan peralatan, peningkatan kompetensi dan keterampilan sumber daya manusia (SDM), serta pengembangan teknologi dengan implementasi PTOS-M (Pelindo Terminal Operating System Multipurpose). Selain itu, peningkatan kesadaran budaya keselamatan dan kesehatan kerja (HSSE) juga menjadi fokus utama.

Lebih lanjut, Ary menambahkan bahwa SPMT berkomitmen untuk meningkatkan layanan end to end kepada pengguna jasa dan meningkatkan pangsa pasar dengan mengubah status terminal multipurpose menjadi terminal dedicated.

Baca Juga: Pelindo Lanjutkan Program Pemberdayaan Masyarakat dan Pelestarian Lingkungan di Raja Ampat

"Saat ini ada 9 terminal dedicated di SPMT, termasuk terminal curah cair (TCC) Ujung Baru Belawan dan TCC Martapura Baru Trisakti," jelasnya.

Transformasi pelabuhan yang dilakukan SPMT memberikan dampak positif pada peningkatan produktivitas. Hingga April 2024, produktivitas bongkar muat curah kering di branch Jamrud Nilam Mirah Surabaya tumbuh 19% dari 3.034 Ton/Ship/Day (T/S/D) menjadi 3.610 T/S/D secara year on year (yoy). Trafik bongkar muat general & bag cargo juga meningkat 2,5%, dari 8.959.560 ton/m3 menjadi 9.185.395 ton/m3.

Selanjutnya, trafik bongkar muat curah kering mencapai 18.448.528 ton, tumbuh 1% dibandingkan periode yang sama tahun 2023. Trafik bongkar muat kendaraan juga meningkat 1,86%, dari 567.961 unit menjadi 578.544 unit.

Transformasi ini juga berhasil menurunkan port stay dan cargo stay di pelabuhan. Angka port stay kapal untuk bongkar muat curah kering di branch Tanjung Emas Semarang turun dari 3 hari menjadi sekitar 2 hari. Efisiensi operasional juga tercermin dalam penurunan Berthing Time di branch Jamrud Nilam Mirah Surabaya, dari 57,39 jam per kapal pada Kuartal I 2023 menjadi 48,88 jam per kapal pada Kuartal I 2024, serta penurunan Idle Time dari 6,4 jam per kapal menjadi 3,8 jam per kapal.

Selain itu, Ary menegaskan bahwa untuk mencapai target 2024, Pelindo akan melakukan serah operasi sejumlah terminal kepada SPMT pada pertengahan tahun ini. "Sejumlah strategi telah disiapkan SPMT dalam mendorong pertumbuhan kinerja tahun 2024 melalui sistemisasi dan digitalisasi proses bisnis yang sejalan dengan pelaksanaan transformasi pelabuhan," ungkap Ary.

Transformasi besar-besaran tengah berlangsung di pelabuhan, dengan berbagai upaya penataan ulang yang signifikan. Kini, pelabuhan terlihat lebih rapi dan teratur berkat banyaknya rambu-rambu dan marka yang telah dipasang. Selain itu, para petugas pelabuhan aktif mengingatkan pentingnya penggunaan alat pelindung diri (APD) demi keselamatan bersama.

"Saat ini pelabuhan sudah mulai tertata rapi dengan banyaknya rambu-rambu dan marka yang dipasang, serta petugas selalu mengingatkan tentang pentingnya penggunaan alat pelindung diri (APD). Kalau dulu pelayanan khususnya planner tidak bisa 24 jam, setelah transformasi ini kami bisa dilayani kapan saja,” kata Bram Warsito dari PT Berlian Jasa Maritim, yang menggunakan jasa SPMT di branch Jamrud Nilam Mirah.