KAI Percepat Perawatan KRL INKA, 6 dari 7 Trainset Sudah Beroperasi

AKURAT.CO PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA terus menyelesaikan perawatan terhadap 7 trainset KRL iE305/CLI-225. Hingga awal Oktober 2026, 6 trainset telah kembali beroperasi, sementara 1 trainset lainnya masih dalam proses penyelesaian perawatan.

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba mengatakan, percepatan penyelesaian perawatan dilakukan untuk menjaga kesiapan sarana Commuter Line Jabodetabek dalam melayani kebutuhan mobilitas masyarakat.

“Dari tujuh trainset yang menjalani perawatan, enam trainset telah kembali beroperasi dan satu trainset masih dalam proses penyelesaian. KAI bersama INKA terus melakukan koordinasi agar seluruh rangkaian dapat segera kembali mendukung pelayanan masyarakat, dengan tetap memastikan setiap tahapan pemeriksaan memenuhi standar keselamatan dan keandalan,” kata Anne dalam keterangan tertulis, Senin (5/10/2026).

Baca Juga: KAI Uji Coba Angkutan Hasil Pertanian Banyuwangi-Jakarta

KRL iE305/CLI-225 produksi INKA merupakan rangkaian SF12, atau terdiri dari 12 kereta dalam satu trainset. Kesiapan rangkaian dengan kapasitas tersebut penting untuk mendukung pelayanan Commuter Line Jabodetabek pada lintas dengan volume pelanggan tinggi.

Saat ini, rangkaian tersebut turut mendukung operasional Commuter Line Bogor Line, salah satu lintas dengan mobilitas pelanggan tertinggi di Jabodetabek. Sepanjang Januari–Agustus 2026, Bogor Line melayani 105.704.913 pelanggan, atau rata-rata sekitar 435 ribu pelanggan per hari.

“Kesiapan trainset SF12 sangat penting untuk menjaga kapasitas pelayanan pada lintas dengan mobilitas masyarakat yang tinggi. Karena itu, percepatan perawatan terus dilakukan dengan tetap menempatkan keselamatan sebagai standar utama sebelum rangkaian kembali dioperasikan,” ujar Anne.

Proses perawatan dilakukan secara bertahap melalui pemeriksaan sistem, komponen teknis, serta pengujian sarana sebelum rangkaian dinyatakan siap kembali digunakan dalam pelayanan.

Sebelumnya, penyelesaian 7 trainset direncanakan secara bertahap. Dalam perkembangannya, enam trainset telah menyelesaikan seluruh rangkaian pemeriksaan dan kembali beroperasi, sementara pekerjaan terhadap satu trainset terakhir terus diselesaikan bersama INKA.

Anne menjelaskan, koordinasi antara KAI, INKA, dan pihak terkait terus dilakukan untuk menjaga kualitas pekerjaan sekaligus memastikan kesiapan sarana sesuai kebutuhan operasional.

“Percepatan tetap berjalan dalam koridor keselamatan. Setiap trainset baru dapat kembali digunakan setelah seluruh tahapan pemeriksaan dan pengujian dinyatakan memenuhi persyaratan,” tutur Anne.