Bom Waktu Kereta Cepat

Dirut PT KAI, Bobby Rasyidin, menyebut, KCIC sebagai “bom waktu” usai rugi Rp1,6 triliun di semester I 2025, sebanyak Rp1,4 triliun ditanggung KAI.

Proyek KCJB, berstatus PSN tanpa APBN dan jaminan pemerintah, dikelola konsorsium Indonesia–China melalui PSBI (60 persen) dan Beijing Yawan HSR (40 persen), dengan 75 persen pendanaan dari pinjaman China Development Bank dan 25 persen setoran saham.

"Kami dalami juga masalah KCIC yang memang ini jadi bom waktu,” kata Bobby.